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Posted by master on 14.02.28 16:19
原動機付自転車のベルト式無段変速機において、駆動力を後輪に伝える遠心クラッチウェイトにある摩擦材の材質が不適切なため、過積載状態で坂道の発進・停止を繰返すと摩擦材が早期に摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、クラッチウェイトのクラッチスプリングを取り付けるフック部が破損し、異音や振動が発生するとともに、クラッチウェイトの金属部がクラッチアウターと接触するため、アクセルを操作しなくても微速で前進するおそれがあります。
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